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    如何分辨干混砂漿、濕拌砂漿
    發(fā)布者:admin  點(diǎn)更新時(shí)間:2021-07-21

    預拌砂漿是指由專(zhuān)業(yè)化廠(chǎng)家生產(chǎn)的,用于建設工程中的各種砂漿拌合物,是我國近年發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑材料。預拌砂漿根據不同的生產(chǎn)方式,可分為干混砂漿和濕拌砂漿兩大類(lèi)。那么干混砂漿和濕拌砂漿有哪些區別呢?

    干混砂漿是將干燥物料混合均勻的干混混合物,以散裝或袋裝形式供應,需在施工現場(chǎng)加水或配套液體攪拌均勻后使用。干混砂漿儲存期較長(cháng),通常為3個(gè)月或6個(gè)月。

    1、砂漿狀態(tài)及存放時(shí)間不同

    濕拌砂漿,成品儲存時(shí)間短,*長(cháng)不超過(guò)24h,需在規定時(shí)間內使用,否則會(huì )凝結變硬,無(wú)法使用,因此要求大量人工同時(shí)施工。同時(shí)由于施工現場(chǎng)往往會(huì )存在諸多的施工可變因素,濕拌砂漿施工組織難度大,工程質(zhì)量難以把控,目前濕拌砂漿的開(kāi)放時(shí)間多設計為24小時(shí)。

    干混砂漿,成品儲存時(shí)間長(cháng),在貯存器中可保存6個(gè)月,隨用隨拌,使用靈活無(wú)浪費,方便各類(lèi)生產(chǎn)環(huán)境下施工使用、避免施工中的安全事故。

    由于干混砂漿原材料中,干砂經(jīng)過(guò)篩選,根據施工所需砂漿的不同,能夠調整細度模數和級配,而濕拌砂漿的砂子是無(wú)法保證合理的級配要求,因此干混砂漿的施工性能優(yōu)于濕拌砂漿,噴涂壓力大,附著(zhù)力強,粘接牢固,不會(huì )出現濕拌的上墻噴涂不順暢,卡殼的問(wèn)題,沒(méi)有空鼓、裂縫與脫落現象。在北方干燥地區,干混砂漿更能體現優(yōu)勢。

    2、生產(chǎn)設備不同

    濕拌砂漿,原材料選擇余地較大,集料可以采用干料,也可以采用濕料且不需要烘干,因而可以降低生產(chǎn)成本。利用混凝土

    攪拌站改造或濕砂漿專(zhuān)用站來(lái)生產(chǎn)濕拌砂漿,設備對配料精度、微量外加劑添加方面進(jìn)行專(zhuān)業(yè)升級,但受限于原材料濕砂篩分和級配的影響,濕拌砂漿品種單一,普通砂漿中的抹灰和地坪砂漿都是一樣的級配,因此目前濕拌砂漿主要使用于抹灰砂漿,由于受到砂漿凝結時(shí)間的影響,需要加強施工及材料運輸的管理,避免材料的浪費。

    干混砂漿,由專(zhuān)門(mén)的混合設備生產(chǎn)。設備因其前端原材料經(jīng)過(guò)烘干,高效篩選,因此砂粒級配可控,各類(lèi)計量稱(chēng)精準控制計量精度,可滿(mǎn)足客戶(hù)對高品質(zhì)砂漿的需求。

    3、品種不同

    由于濕拌砂漿采用濕拌的形式生產(chǎn),不適于生產(chǎn)黏度較高的砂漿,因此砂漿品種較少,目前只有砌筑、抹灰、地面等砂漿品種。干混砂漿生產(chǎn)出來(lái)的是干狀物料,不受生產(chǎn)方式限制,因此砂漿品種繁多,但原材料的品種要比濕拌砂漿多很多,且復雜的多。

    4、砂的處理方式不同

    濕拌砂漿用砂不需要烘干,而干混砂漿用砂需經(jīng)烘干處理。

    5、運輸設備不同

    濕拌砂漿,運輸半徑范圍為40公里以?xún)?,運輸時(shí)間不超過(guò)一小時(shí)。每噸濕拌砂漿中含有170-190公斤的水,比干混砂漿多出15%的運輸量,該部分生產(chǎn)所需的電耗,運輸的油耗都會(huì )增加一定的成本。濕拌砂漿通常采用攪拌罐車(chē)集中運送,以保證砂漿在運輸過(guò)程中不產(chǎn)生分層、離析。目前混凝土企業(yè)常用的罐車(chē)容積是9方,必須要有很大的施工作業(yè)面和施工人員同時(shí)施工才能消耗每天運輸的一罐車(chē)濕拌砂漿,“少量多次“的供貨方式是目前濕拌砂漿運輸成本高的主要原因。

    干混砂漿,運輸半徑可輻射至80公里,散裝干混砂漿采用背罐車(chē)運送,袋裝可采用汽車(chē)運送,廠(chǎng)家可合理安排時(shí)間,充分利用車(chē)輛。1000方的干混砂漿,有35臺車(chē)就夠了,它對時(shí)間的要求不是很?chē)栏?,廠(chǎng)家就可以很合理的安排車(chē)輛使用??梢蚤L(cháng)期保存,施工風(fēng)雨無(wú)阻,隨用隨取。但是相應的就會(huì )增加移動(dòng)筒倉(實(shí)時(shí)跟蹤位置和物料剩余情況)、物流車(chē)輛和產(chǎn)品散裝包裝設備的購置費用,且投資較大。

    6、成本分析

    從成本方面考慮,由于濕拌砂漿可以選擇同混凝土攪拌站共用,物流車(chē)輛共用,可以將濕拌砂漿與混凝土的產(chǎn)量疊加一起,達到一站兩用的目的,因此其設備投資、生產(chǎn)成本相比干混砂漿大幅減少。

    以重慶為例,區域范圍內,按綜合成本考慮、將同類(lèi)型的干混、濕拌砂漿進(jìn)行對比,折算成噸的話(huà),按砂漿到工地的價(jià)格,每噸濕拌砂漿相比干混砂漿便宜40多元。延續到后期的砂漿施工成本的話(huà),濕拌砂漿相比干混砂漿每平方施工成本便宜1元錢(qián)左右。


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